以伊战争凸显了亚洲对中东石油的依赖，以及在清洁能源方面进展缓慢

河内，越南（美联社）——亚洲对中东石油和天然气的依赖，以及其向清洁能源的相对缓慢的转变，使其容易受到霍尔木兹海峡运输中断的影响，这是以色列和伊朗之间的战争突出的战略弱点。

伊朗位于霍尔木兹海峡，世界上约20%的石油和液化天然气（LNG）都通过霍尔木兹海峡运输。中国、印度、日本和韩国这四个国家占这些进口的75%。

根据研究机构零碳分析（Zero Carbon Analytics）的分析，日本和韩国面临的风险最高，其次是印度和中国。这些国家在扩大可再生能源使用方面都进展缓慢。

到2023年，可再生能源仅占韩国电力结构的9%，远低于经济合作与发展组织（OECD）其他成员国33%的平均水平。同年，日本对化石燃料的依赖程度超过了七国集团（G7）中的任何其他国家。

持续了12天的以伊战争似乎仍在继续，暂时降低了出现麻烦的可能性。但专家表示，应对挥之不去的不确定性的唯一方法是减少对进口化石燃料的依赖，并加速亚洲向清洁的国内能源的转变。

零碳分析公司的研究分析师默里·沃西说：“这些都是各国应该意识到的非常现实的风险，应该从能源和经济安全的角度来考虑。”

日本和韩国是脆弱的

中国和印度是通过霍尔木兹海峡的石油和液化天然气的最大买家，但日本和韩国更容易受到影响。

日本87%的能源依赖进口化石燃料，韩国81%依赖进口。据一家致力于推广清洁能源的独立全球能源智库称，中国的能源依赖度仅为20%，印度为35%。

沃西说：“当你把这些因素综合起来考虑，包括通过海峡的能源份额，以及他们对石油和天然气的依赖程度，你就会看到日本在脆弱性方面真的上升到了顶峰。”

能源经济与金融分析研究所（Institute for Energy Economics and Financial Analysis）的山姆·雷诺兹（Sam Reynolds）说，日本四分之三的石油进口和韩国70%以上的石油进口，以及五分之一的液化天然气都要经过海峡。两国都更注重化石燃料来源的多样化，而不是转向清洁能源。

日本仍计划到2040年从化石燃料中获取30-40%的能源。它正在建造新的液化天然气工厂，并取代旧的。韩国计划到2030年从液化天然气中获得25.1%的电力，低于目前的28%，到2038年进一步降低到10.6%。

为了实现2050年净零碳排放的目标，两国都必须大幅增加太阳能和风能的使用。根据智库Agora Energiewende的数据，这意味着到2030年，每年将增加约90千兆瓦的太阳能发电量。日本每年也需要额外的5千兆瓦的风能，韩国大约需要6千兆瓦。

日本的能源政策前后矛盾。中国仍在补贴汽油和柴油，旨在增加液化天然气进口，并支持海外的石油和天然气项目。海上风电受到监管障碍的阻碍。日本有气候目标，但没有为减少电力行业排放设定明确的最后期限。

“日本做得够了吗？”不，他们没有。他们所做的并不是最好的，”亚太能源咨询公司（APAC Energy Consultancy）的蒂姆·戴斯（Tim Daiss）说，他提到了日本增加使用天然气的计划。

Agora Energiewende的Kwanghee Yeom表示，韩国的低电价阻碍了太阳能和风能项目的盈利能力，抑制了投资，这是限制可再生能源发展的一个“关键因素”。他说，公平定价、更有力的政策支持和其他改革将有助于加快清洁能源的采用。

中国和印度做得更多，但差距依然存在

中国和印度已经采取措施保护自己免受全球能源价格变化或贸易中断的冲击。

2024年，中国的发电量将分别增长45%和18%。尽管中国的天然气储量有所减少，但它也提高了国内天然气产量。

通过在国内利用清洁能源生产更多的电力，并在国内生产更多的天然气，中国已经成功地减少了液化天然气的进口，尽管中国仍然是世界上最大的石油进口国，每天进口的1100多万桶石油中，约有一半来自中东。俄罗斯和马来西亚是其他主要供应国。

印度严重依赖煤炭，并计划到2030年将煤炭产量提高约42%。但印度对可再生能源的使用增长更快，去年新增30千兆瓦并网发电，足以为近1800万户印度家庭供电。

能源经济与金融分析研究所（Institute for Energy Economics and Financial Analysis）的加格（Vibhuti Garg）说，通过增加从美国、俄罗斯和其他中东国家的进口，使其供应商多样化，它在一定程度上降低了风险。

“但如果印度想要真正实现能源安全，它仍然需要大力推动可再生能源，”她说。

亚洲其他地区面临的风险

能源经济与金融分析研究所（Institute for Energy Economics and Financial Analysis）的雷诺兹表示，封锁霍尔木兹海峡可能会影响到其他亚洲国家，而提高它们的可再生能源发电能力，将是抵御进口石油和天然气固有波动性的“关键对冲”

位于印尼雅加达的东盟能源中心（ASEAN Centre for Energy）表示，随着马来西亚和印尼的需求超过供应，东南亚已成为石油净进口国。由于文莱、印度尼西亚、马来西亚和缅甸的生产，东南亚国家联盟（asean） 10国的液化天然气出口量仍高于进口量。但据咨询公司Wood Mackenzie称，不断增长的需求意味着，到2032年，该地区将成为液化天然气净进口国。

可再生能源的使用跟不上不断增长的需求，随着老油田的枯竭，石油和天然气的生产也在步履蹒跚。

国际能源署表示，如果不制定更强有力的清洁能源政策，东盟的石油进口成本可能从2024年的1300亿美元上升到2050年的2000多亿美元。

雷诺兹说：“清洁能源不仅对气候至关重要，对国家能源安全也至关重要。

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